近日,“上海哈啰单车半小时收费2.5元”引发关注。不过,哈啰向记者回应称,近期没有调整价格。

近来,共享充电宝集体涨价已经引发热议,有的共享充电宝甚至1小时收费10元以上,因此,不少网友留言:难道轮到共享单车涨价了?

共享单车上海收费高,有的1小时6.5元

针对上海涨价,哈啰出行对中新网记者回应:近期并没有在包括上海、北京在内的地方调整价格。

哈啰出行表示,在北京等地,哈啰单车仍然为每30分钟收费1.5元。在上海,哈啰单车前15分钟收费1.5元,然后每15分钟收费1元。这样算下来,1小时4.5元。

但哈啰单车在上海的收费还不是最贵的,有上海用户给中新网记者提供的青桔单车计价规则截图显示,青桔单车前15分钟收费1.5元,然后每10分钟收费1元,这样算下来,1小时6.5元。

青桔单车上海收费规则。网友供图

青桔单车上海计价规则。受访者供图

在上海,美团单车前15分钟收费1.5元,然后每15分钟收费0.5元。这样算下来,1小时收费3元。

美团单车上海收费规则。截图

美团单车上海收费规则。受访者供图

不过,在北京等地,青桔单车、美团单车和哈啰单车收费一致,都是每30分钟1.5元。

网友:涨价后我车速都变快了

针对共享单车涨价情况,有网友吐槽:绿色出行就一定得把我们当做韭菜吗?

“好家伙,自从发现涨价后,我车速都变快了,晋升为‘老司机’。”

从网友评论中不难发现,各地共享单车收费不一,有网友甚至表示,“我们这县城15分钟收费2元。”

不过,目前部分共享单车企业否认涨价,有企业工作人员向中新网记者解释,“价格实行动态调整,所以可能出现价格浮动不一致情况。”

这些情况要注意,否则收费

其实,相比早期每小时1元的收费,除了涨价,共享单车如今还有一些其他收费规则。如,目前共享单车在各地都规划了运营区,用户将单车骑行至运营区外,则需要交调度费,有的高达20元每次。

实际上,将共享单车骑行至运营区外,只要在一定时间(有的平台为30分钟)内骑回至运营区内,这个费用可以申请退款。

不过,有用户对中新网记者表示,“特别坑,我也就将单车停在运营区外10分钟,可回去后,发现车不见了,实际是被平台拉走了,拉车速度特别快,所以只要将单车停在了白色区域(非运营区),基本就等着掏钱吧。”

另外,即便在运营区内,部分共享单车还有电子围栏,将共享单车停在电子围栏外,用户将车锁关上后还会自动打开,有的用户反映没注意就走开了,多次违规遭收调度费。(记者 吴涛)

关键词: 共享单车涨价 哈啰