“不想去定义,更不想被定义。”

天秤座的朱先生完全不按套路出牌。作为上海某大型科技公司的职业经理人,他思维跳脱,活力满满。“身处互联网大潮的洪流中,周边的环境每天都在变,我们不断接收、吸纳,每天也在不断地升级进化。明天的我,又是全新的自己。”作为天际ME7领航版车主,朱先生敢于打破常规,不断挑战自己,活出了一个不被定义的非凡人生。

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作为身负重任的职业经理人,同时也是女儿眼中的温柔老爸,车主朱先生非常懂得生活和工作的平衡。他爱社交、爱旅行、爱打羽毛球、爱陪女儿聊天逛街,也爱安静地侍弄花花草草和小鱼。在他眼里,自己有N重身份,N种性格,他喜欢在Open的环境中,轻松愉快地处理好每一件事情。

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颜值即正义?第一眼就被天际ME7打动

身为奔驰的“粉丝”,朱先生家里有2台大奔——GLS 、GL450。平时这两台车更多作为家庭和商务用途,天际ME7才是专属他个人的座驾。

“为什么是天际ME7?”

“因为好看呀!”聊起买ME7的原因,朱先生几乎是不假思索地回答道。

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提起天际ME7的颜值,朱先生言语里都是兴奋。但事实上,在此之前,朱先生买车从来都是先看内涵再看颜值,“天际ME7是个例外,整个车子做的非常前卫,极具未来感。”

“其实首先是喜欢它的尾部,非常丰满性感”,朱先生打趣道,天际ME7饱满的线条搭配无边框息屏式尾灯设计非常漂亮。“其次是前脸,他的灯光是背透的,特别有艺术感和科技感,U型灯非常有辨识度;还有他的颜色,那款幻境蓝真的非常亮眼,路上很少见,开在街上回头率很高。”

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此前,凭借超高的颜值,天际ME7荣膺了素有设计界“奥斯卡”之称的德国iF设计奖。它以“先锋重构美学”为设计理念,由前保时捷设计师Hakan亲自操刀设计,采用“型面量能控制”的设计,独具动感,使得酷爱高端品牌的朱先生一见钟情;而前卫的设计语言源于城市生活灵感,体现出对未来智能生活的前瞻性思考,这让生活在上海这座大都市、身处科技前沿的朱先生特别有共鸣。

好车是开出来的,好车是懂车主的

如何鉴定一款好车?朱先生简单而直接:“好车是开出来的,上车就能感受到”。

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好的座驾没有具体的定义,但一定是很懂车主的。朱先生最喜欢天际ME7车内的星空环绕氛围灯,沉浸式的体验仿若置身浩瀚星空,搭配全景天窗十分梦幻。

“男人的压力,从下车回家那刻就烂在肚子里,没有什么比在闭上眼睛在车内呆一会儿更放空的了”。朱先生的朋友也很懂这种情绪:“加个星空顶,就是劳斯莱斯了,劳斯莱斯也很懂男人”。天际ME7独特的星空氛围座舱为现代人提供了一个绝佳的独处空间。

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朱先生选购的领航版还限时免费赠送了后排双屏娱乐系统,搭配前排原有的3块大屏,以及无线充电、钢琴镜面的中控台,整个座舱充满科技感与未来感。“互联网时代,车机和手机可以无缝互联,很方便,很懂我。”

提起天际ME7的5+X智能座舱,朱先生表示整个车机系统非常流畅,AI智能助手小天十分方便,张口就能实现车内功能的基本操控。“现在都讲求’共享’,对天际ME7来说共享是件很方便也很炫的事。有一天我太太坐在车里,我放歌给她听,她说,怎么没有歌词?我轻松地划了几下屏幕,就把歌词共享到她的副驾屏幕上:‘喏,歌词来了~’”朱先生兴奋地比划道。此外天际ME7具备整车OTA在线升级功能,实现全车应用和固件的不断迭代进化,随时焕新出发。

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以往,朱先生比较喜欢越野车,因为车内空间大,坐姿更高更舒适,臀部的压力更小一点,对腰部比较友好。“天际ME7的Nappa高级真皮座椅支撑性和包裹性非常到位,像是一个拥抱,舒适又温暖。后排的椅背角度调节功能非常人性化,像躺在沙发上一样舒服,随时可以来一个放松身心的‘葛优躺’”。总的来说,天际ME7的内饰和配置深得朱先生的认可。

不同以往的驾驶感受,焕然一新的服务体验

“天际ME7开起来和以前开过的燃油车有点一样,又不太一样”,朱先生说,“一样的是,作为新能源车它的加速是线性的。特斯拉、蔚来我都开过,ME7的提速是最平顺的,同时后段加速非常有力。

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“不一样的是,天际ME7的智能驾驶功能在逐渐改变我的驾驶习惯,比如自动泊车功能。”作为一位“老司机”,朱先生一开始并不习惯天际ME7的自动泊车功能,觉得凭自己的车技根本用不上。然而有一次遇到一个较窄的车位,发现天际ME7可以人在车外通过手机APP遥控泊车,解决了下车难的问题,并且整个停车过程非常精准快速,车子停得比“老司机”还正,“那次起,开始对自动驾驶有了很大的改观,尝试着去接受,以前的驾驶习惯也在慢慢改变,确实和以前不一样了!”

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“服务上也和传统汽车大不相同!”朱先生谈到,以前买车,提车后,品牌和用户之间的对话就基本结束了,遇到什么问题,只要不是大毛病基本很少和品牌去沟通。而天际ME7买回来之后,厂商会主动关怀询问自己的使用情况。某次朱先生只是随口提了一句找充电桩麻烦,客服就马上耐心地向他讲解具体的操作:在车内大屏导航页左侧有充电站的图标,点进去即可显示充电站,或者直接语音呼唤小天:“途经最近的充电站”,即可在导航路径中加入充电站。此后,朱先生提的不少建议都得到了及时的反馈。“有些建议我自己都觉得是吹毛求疵,毕竟我也是在科技行业,深知用户的需求是千变万化的。但天际汽车还是会积极地寻求解决方式。总体而言,我觉得用户与品牌的交流方式变得更直接和顺畅了”。

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“未来新能源车肯定是大趋势,汽车会越来越智能化与网联化”。身处科技行业的朱先生对新能源的未来发展十分看好。

“我们要不断尝试新的东西,对生活保持新鲜感和活力。不定义,即不断地重新定义。”从第一眼被颜值打动,到逐渐爱上智能座舱的内饰及科技,再到智能驾驶带来的出行方式的改变,以及焕然一新的服务体验,天际ME7不断地给车主朱先生带来新的惊喜,成为他生活中一位不可或缺的出行伙伴。

在政策的引导、国家基建的完善以及新能源技术的不断升级下,未来新能源汽车将成为行业的主流,依托于电动化变革所带来的汽车智能化、网联化变革,正在逐渐改变新的汽车用户以及像朱先生这类“老司机”的出行方式。对于未来出行,谁都没有定论,深处汽车工业变革的洪流中,车企唯一能做的,就是根据用户的需求,不断重新定义出行。随着销售网点的迅速铺设以及交付的加速,我们相信,天际汽车将为越来越多的车主带来不断进化升级的有车生活。

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